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复合材料作为由两种及以上不同性质材料组合而成的新型材料,兼具轻质高强、耐腐蚀、可设计性强等优势,已经成为航空航天、新能源汽车、风电轨道交通等高端制造领域不可或缺的关键材料。复合材料的加工特性与传统金属材料差异巨大,普通加工设备难以满足其加工要求,专门设计的复合材料加工机床,是保障复合材料构件加工质量、推动新材料产业落地应用的核心装备,其技术发展水平直接影响着我国高端制造业的升级步伐。

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复合材料加工机床是专门针对复合材料加工特性设计的专用加工设备,与普通金属加工机床有着本质区别。碳纤维、玻璃钢等复合材料多为纤维增强树脂基结构,具有硬度高、各向异性、层间结合强度低、导热性差等特性,加工过程中容易出现分层、撕裂、毛刺、刀具磨损快等问题,普通机床没有针对性优化,难以保证加工质量。复合材料加工机床针对这些痛点专门优化:机身结构更偏向高刚性设计,减少加工过程中的振动,避免振动带来的分层缺陷;主轴普遍采用高速设计,配合专用刀具接口,满足高速切削要求,降低切削力对复合材料层间结构的破坏;绝大多数机型都配置了高效除尘系统,可以及时排走加工过程中产生的粉尘,既保护操作人员健康,也避免硬质粉尘磨损机床导轨、丝杠等精密部件,延长设备使用寿命。从品类来看,目前主流复合材料加工机床主要分为五轴加工中心、数控下料机床、自动铺丝铺带机床三类:五轴加工中心主要用于复合材料成型后的切边、钻孔加工,可完成复杂曲面构件的加工;数控下料机床用于预浸料的自动裁剪,是复合材料构件生产的第一道工序设备;自动铺丝铺带机床则用于大型复合材料构件的自动铺层成型,是航空航天大型构件生产的核心装备。

技术创新与产业迭代,让复合材料加工机床的加工能力不断提升。在精度控制方面,现代复合材料五轴加工机床通过五轴联动技术,实现了一次装夹完成复合材料构件全工序加工,避免了多次装夹带来的定位误差,同时也减少了搬运过程中对薄壁复合材料构件的损伤。针对刀具适配技术也不断升级,行业已经形成了针对不同复合材料的刀具匹配方案:加工单一碳纤维复合材料时,采用金刚石涂层硬质合金铣刀,锋利切削刃配合金刚石涂层,既减少了刀具磨损,也避免了材料分层;针对碳纤维与铝合金、钛合金组成的叠层复合材料,专用交叉切削刃结构刀具,能够同时满足两种不同性质材料的加工要求,减少出口毛刺问题。智能化技术的融入也进一步提升了加工质量:部分高端机型配置了切削力实时监测系统,当切削力超过阈值时自动调整进给速度,避免切削力过大导致复合材料分层,大幅提升了加工良品率;在大型构件加工中,分层缺陷率可降低80%以上。近年来复合材料加工机床也向着小型化经济化方向发展,过去自动铺带铺丝机床主要为航空航天大型企业生产大型构件设计,设备体积大、价格昂贵,近几年装备供应商开始开发小型化、更经济的机型,满足中小企业对复合材料加工设备的需求,推动了复合材料产业在更多领域的推广应用。

下游高端制造产业的快速发展,拉动复合材料加工机床需求持续增长。在航空航天领域,波音787、C919等新一代民用飞机复合材料占比已经超过50%,机翼、机身等大型构件都需要自动铺带铺丝机床完成铺放加工,后续切边、钻孔工序也需要高精度五轴复合材料加工机床完成;在新能源领域,风电叶片的大型复合材料构件加工,新能源汽车的碳纤维车身零部件加工,都对复合材料加工机床提出了大量需求;在轨道交通领域,动车组车头、车身的复合材料构件生产,也离不开专用加工设备的支撑。河北作为我国轨道交通装备制造产业聚集地,对复合材料加工机床的需求持续攀升。碳纤维复合材料钻削加工中,刀具磨损会直接影响制孔质量,不合格的钻孔会导致整个构件报废,而专业复合材料加工机床通过刀具状态监测技术,能够及时识别刀具磨损状态,及时提醒换刀,大幅降低了报废率,为企业减少了损失。

我国复合材料加工机床产业经过多年发展,已经实现了多数中低端产品的自主化供应,但在大型自动铺丝铺带机床、高精度五轴复合材料加工机床等高端领域,仍和国际顶尖水平存在一定差距。随着我国复合材料产业快速发展,下游需求不断增长,复合材料加工机床的国产替代空间巨大。未来,随着技术的不断突破,我国复合材料加工机床将向着更高精度、更高效率、更智能化方向发展,为我国复合材料产业发展提供坚实的装备支撑,推动我国高端制造业持续升级。

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